威马M7汽车通过UWB超宽带通信技术实现360°感知 - UWB芯片实验室

威马M7汽车通过UWB超宽带通信技术实现360°感知

随着威马首款纯电动概念车的出现,大众对威马纯电动车的期望越来越高。为了让消费者在几年前看到纯电动汽车的风格,威马推出了威马首款全场景智能纯电动汽车威马M7。

就威马M7的外观和造型而言,它仍然保留了威马第一款纯电动概念汽车造型设计的痕迹。例如,可以拉伸正面整体视觉宽度的贯穿式LED灯带,在动力舱盖上将视觉中心分为两个Y形设计,并采用直形设计,与正面遥相呼应,辅以车侧圆润光滑线条的后LED灯组,威马M7已大大恢复,充满科技感和认可度。

在驾驶舱设计中,威马M7也延续了威马第一款纯电动概念车的一些设计理念。例如,威马的第一款纯电动概念车采用了创新的自适应驾驶舱设计,简化了屏幕数量,大大减少了物理按钮,只能通过语音、手势等智能方式与车辆互动。在威马M7中,采用零按钮交互的设计理念,内部采用极简主义的线条布局,大大简化了用户操作。特别是威马M7i-rota超级旋钮,不仅可以化身功能控制中枢旋钮,实现不同功能的控制(如控制音量、调节空调温度等),还可以进化为情感交互载体,显示图片、表达、符号等有趣的交互内容,为用户带来新的交互体验。

同时,威马M7可以通过UWB超宽带通信技术实现全车360°感知,定位用户,预测用户意图。当识别用户需要打开后备箱时,它会自动为用户打开后备箱的后门。在车外麦克风的支持下,威马M7还可以控制车外语音。用户只需发出简单的指令即可控制车窗、门锁、后视镜等部件,甚至通过语音指令实现自主停车。

当然,只有这些还远远不够。为了突出威马M7全场景智能移动空间的更多魅力,行业领先的3款固态激光雷达智能驾驶感知硬件、4款Orin-X芯片配备的超算平台和持续算法优化,威马M7率先实现覆盖全场景停车-城市道路-城际高速的全场景智能驾驶。

威马M7将造型与技术完美融合,不仅向我们展示了智能新能源汽车发展的更多可能性,也向我们展示了威马作为汽车制造新力量的实力,让每个中国家庭都能拥有自己的新能源智能旅游生活的美好愿景如期到来。

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