全迹科技的UWB-AOA单锚点数字钥匙&车载雷达介绍
全迹科技基于天线阵列技术的UWB-AOA单锚点数字钥匙系统，让每辆车最少仅需1个UWB-AOA锚点即可实现传统5锚点的同等功能。
产品优势：
●锚点数量从5到1大幅降低硬件成本；
●减少了线束和连接器降低组装难度和成本；
●减少了复杂度，提高了可靠性；
●可实现车内座位级别定位；
●降低了物理钥匙的功耗；
●可复用为CPD（儿童存在检测）雷达。
该创新产品有效降低了UWB数字钥匙的上车成本（每款车一年可为整车厂节约采购成本上千万元），将推动UWB数字钥匙的更广泛落地，让UWB数字钥匙体验惠及更多消费者。
应用场景：
数字钥匙及车载雷达（活体检测&脚踢尾箱）
未来前景：
该创新产品有效降低了UWB数字钥匙的上车成本（每款车一年可为整车厂节约采购成本上千万元），将推动UWB数字钥匙的更广泛落地，让UWB数字钥匙体验惠及更多消费者。
在车内应用中，传统 UWB 定位需多锚点布局，而全迹科技的 UWB-AOA 技术仅需一个锚点，安装于车辆内顶棚、内后视镜附近，即可穿透玻璃实现精确定位，用户进入车内后，系统能迅速识别其位置乃至具体座位。
该技术的显著优势在于：一是成本大幅降低，锚点采用自制 PCB 天线，整体 BOM 成本可控；二是简化了连接与线束，提升了系统可靠性，降低了故障率；三是显著降低了功耗，无论是物理钥匙还是车载设备，均因减少了 TOF 测距次数而实现能耗优化；四是支持车座位精准定位。该方案适用范围广泛，从高端至低端车型均可采用，成本效益远超多锚点方案。
此外，全迹科技的 UWB 技术还应用于雷达产品，具备活体检测能力，能穿透障碍物，避免摄像头和毫米波雷达的隐私与法规风险，且与车内定位锚点复用，也可实现脚踢雷达功能，提升稳定性与用户体验。关于上车方案，我们建议结合现有蓝牙与物理钥匙方案，利用 UWB-AOA 提升成本效益与用户体验。随着 UWB 普及，未来可全面推广此方案，灵活配置蓝牙与 UWB 以满足不同预算与需求，实现精准定位与便捷体验。
全迹已经打通 iPhone 和安卓 UWB 手机的对接。同时，可满足苹果 MFi CarKey 摸底测试，可满足苹果 CarKey 系统测试、用户体验测试等要求。
内容来源：UWBLAB（UWB技术实验室）收集自全迹科技公开稿件