全迹科技:UWB-AOA单锚点数字钥匙&车载雷达介绍 - UWB芯片实验室

全迹科技:UWB-AOA单锚点数字钥匙&车载雷达介绍

全迹科技的UWB-AOA单锚点数字钥匙&车载雷达介绍

全迹科技基于天线阵列技术的UWB-AOA单锚点数字钥匙系统,让每辆车最少仅需1个UWB-AOA锚点即可实现传统5锚点的同等功能。
产品优势:
●锚点数量从5到1大幅降低硬件成本;
●减少了线束和连接器降低组装难度和成本;
●减少了复杂度,提高了可靠性;
●可实现车内座位级别定位;
●降低了物理钥匙的功耗;
●可复用为CPD(儿童存在检测)雷达。
该创新产品有效降低了UWB数字钥匙的上车成本(每款车一年可为整车厂节约采购成本上千万元),将推动UWB数字钥匙的更广泛落地,让UWB数字钥匙体验惠及更多消费者。

应用场景:

数字钥匙及车载雷达(活体检测&脚踢尾箱)

未来前景:

该创新产品有效降低了UWB数字钥匙的上车成本(每款车一年可为整车厂节约采购成本上千万元),将推动UWB数字钥匙的更广泛落地,让UWB数字钥匙体验惠及更多消费者。

在车内应用中,传统 UWB 定位需多锚点布局,而全迹科技的 UWB-AOA 技术仅需一个锚点,安装于车辆内顶棚、内后视镜附近,即可穿透玻璃实现精确定位,用户进入车内后,系统能迅速识别其位置乃至具体座位。

该技术的显著优势在于:一是成本大幅降低,锚点采用自制 PCB 天线,整体 BOM 成本可控;二是简化了连接与线束,提升了系统可靠性,降低了故障率;三是显著降低了功耗,无论是物理钥匙还是车载设备,均因减少了 TOF 测距次数而实现能耗优化;四是支持车座位精准定位。该方案适用范围广泛,从高端至低端车型均可采用,成本效益远超多锚点方案。

此外,全迹科技的 UWB 技术还应用于雷达产品,具备活体检测能力,能穿透障碍物,避免摄像头和毫米波雷达的隐私与法规风险,且与车内定位锚点复用,也可实现脚踢雷达功能,提升稳定性与用户体验。关于上车方案,我们建议结合现有蓝牙与物理钥匙方案,利用 UWB-AOA 提升成本效益与用户体验。随着 UWB 普及,未来可全面推广此方案,灵活配置蓝牙与 UWB 以满足不同预算与需求,实现精准定位与便捷体验。

全迹已经打通 iPhone 和安卓 UWB 手机的对接。同时,可满足苹果 MFi CarKey 摸底测试,可满足苹果 CarKey 系统测试、用户体验测试等要求。

内容来源:UWBLAB(UWB技术实验室)收集自全迹科技公开稿件

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